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30分钟救了12条生命!硬撑将乘客送到服务区后身亡[多图]

佚名 2018-10-25 18:56:06

客车司机平时在开车的时候要集中注意力,因为一旦出现什么问题,车上的人可能都会有危险,近日,一条30分钟救了12条生命的热搜引起了很多人的关注,一名客车司机在高速上突然感觉自己的身体出现不适,但是还有三十分钟才能到服务站,司机坚持了但是分钟将乘客送到服务器,结果司机起身一两分钟倒地身亡。

30分钟救了12条生命!硬撑将乘客送到服务区后身亡(1)

1、救了12条生命

8月13日,福建福州,一位客车司机陈师傅在永春前往福州的途中,突然感觉身体难受。他坚持30分钟将客车开出高速,最终,他把12名乘客安全送到服务区,自己却倒在工作岗位上。

30分钟救了12条生命!硬撑将乘客送到服务区后身亡(2)

2、走高速要注意什么

第一,检查车辆

在准备出去旅游,要走高速之前,必须要做的事情就是检查车辆。因为高速路上,车速快,又比较偏僻,一但汽车出现问题,十分的危险,维修也十分麻烦。所以在出行之前,一定要检查汽车的一定要检查一下自己的车况和各项性能配件的工作状态。比如:汽车刹车系统、轮胎气压、磨损,车灯,机油,防冻液等等。

如果条件允许的话还可以去做一个小保养,再去上高速。

第二,超速行驶

高速路上,很多事故的原因都是超速,虽然高速公路上明确了最高限速120Km/h,但是很多车主因为高速路上车辆稀少,道路平坦,就不由自主的把油门加了上去,这样虽然能够很好的享受速度,但是却十分的危险。在超速的情况下,只有一个不留神或者路上出现一个小的沙石、凹坑,很可能会发生事故。所以为了自己和其他人的安全,在高速上行车一定要限速,确保安全驾驶。

第三,错过出口

有的时候,车主因为对道路情况不熟悉,或者是没有注意路况,很容易就错过了高速路出口。有的司机,看到没车,嫌麻烦就准备倒车、逆行,想要从错过的出口出去。但是这样的行为却是十分的危险,因为高速公路出口是事故多发地带,你一个人的倒车、逆行很容易造成追尾事故,甚至会导致连续追尾,翻车事故。所以在错过了出口的情况下,就只有多开一段距离,到下一个出口下高速然后返程,千万不要觉得麻烦而进行危险的行为。

第四,疲劳驾驶

有的时候,开车远行,可能会需要开很久的车,有的司机为了早点到达,就一直坚持着疲劳驾车,但是这样的行为十分的危险。疲劳驾驶的状态下,驾驶员的判断力和注意力都会有不同程度的下降,这样的情况下,一不留神就有可能发生危险。有一些车主,连续开车超过6个小时甚至10小时以上,然后依靠红牛,可乐等提神。还有的车主前天玩的太晚,然后早上还没有休息好久驾车。这些情况都是十分危险的,为了保证自己的安全,一定要保证充足的休息,如果累了可以在休息区睡一会,千万不要强行上路,疲劳驾驶。

第五,随意变道

在高速上还有一种常见但是危险的情况,就是随意变道,有些车主认为自己车技娴熟、车辆性能好,所以在高速路上随意地并线超车,为了感受超车的快感。但是高速公路不同于城市道路,在高速的状态下,路况瞬息万变,而且视野经常被各种车扰乱遮挡,车主很难难及时的掌握道路信息,一个很小的失误都有可能产生巨大的危险。所以在高速上行车,千万不要频繁变道,一会在超车道,一会在行车道,更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时,不要和其它车辆并排行驶,也不要在超车道上长时间行驶,更不能试图从紧急停车道上去超车。

第六,不避大货车

高速路上最恐怖的杀手无疑是各种各样的大货车,比如运货车、油罐车、大型箱体车、拉挂车等等。这些车辆体积大,重量大,一但发生事故,造成的危害十分严重。在高速碰撞下,无论你的汽车质量有多好,轿车的后果都是成为废铁。所以在高速上遇到这些大货车的时候,最好和他保持距离,有多远走多远,更不要并行,为了自身的安全,让危险离自己远一些。

第七,不系安全带

有些车主觉得安全带十分的不舒服,所以常常会不系安全带,但是高速路上因为车速十分的快,当遇到紧急情况时,刹停或者追尾,都有可能把驾驶员甩出去,或者让驾驶员的胸口直接撞到方向盘产生重伤。所以,无论是城市还是在高速公路,都要系好安全带,这是生命的最后一道防线。

第八,汽车损坏

有的时候,由于各种原因,汽车在高速路上出现了故障,这个时候就需要把汽车停在路边,然后设置三角警示架。但是有些人在停好车辆之后,因为外面天气冷、热、或者下雪等,滞留在车内,或是站在车旁,这些都是非常危险的,因为如果后车没有注意到警示标志,很可能会直接撞上,所以最好的办法就是,尽快离开车辆,到护栏外边等着,也要远离汽车。

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